Batterie 12V 12Ah Ytx14-Bs Pour Moto Caviga Canyon 600 (1996 - 1999)

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Vendeur: misterbike-fr (32.267) 95%, Lieu où se trouve: Bettancourt la Ferrée, Lieu de livraison: Worldwide, Numéro de l'objet: 141591405833 Misterbike vous propose :Batterie YTX14-BS 12V / 12 AhDésignation :YT14-BS / BTX14-BS / CTX14-BSDésignation : YBTX14-BS / YTX14-BS Marque : Technium / Kyoto / etc Les batteries sans entretien utilisent une technologie de recombinaison de gaz permettant de réduire l’entretien, et ne nécessitant pas de refaire l’appoint d’eau périodiquement. Livrées avec pack acide, ces batteries doivent être activées avant leur première utilisation.caractéristiques:Technlogie VRLA (Valve Regulated Lead Acid)Cycle de vie supérieur (plus de 3 fois / conventionnelleProduit retardant la sulfatationHaute puissanceAucune maintenance (pas d’appoint en eau)Montage vertical uniquementScellée, pas d’émission de gas et de risque de déversement d’acideNe nécessite pas de mise en charge durant le stockageDimensions:Long 150, Larg 87, Haut 145.Installation en position droite uniquement Adaptables sur les véhicules suivants: Voir les modèles compatiblesAPRILIACAPONORD 1200 , 2013 - 2013ETV 1000 CAPONORD , 2001 - 2007NA 850 MANA , 2007 - 2011NA 850 MANA GT , 2009 - 2013RSV 1000 MILLE R, SL, SP , 1998 - 2000SL 1000 FALCO , 2000 - 2005SL 750 SHIVER , 2007 - 2013SL 750 SHIVER GT , 2009 - 2012SMV 1200 DORSODURO , 2011 - 2013SMV 750 DORSODURO , 2008 - 2013SMV 750 DORSODURO FACTORY , 2010 - 2013SR MAX 125 E , 2011 - 2013SRV 850 , 2012 - 2013BENELLIADIVA 125 , 2000 - 2003ADIVA 150 , 2001 - 2003BMWF 650 GS BICYLINDRE , 2010 - 2010F 650 GS BICYLINDRE , 2011 - 2012F 700 GS , 2013 - 2013F 800 GS TRAIL , 2008 - 2013F 800 GT , 2013 - 2013F 800 R ROADSTER , 2009 - 2013F 800 S/ST ROUTIERE , 2006 - 2012HP2 1200 ENDURO , 2006 - 2009HP2 1200 MEGAMOTO , 2007 - 2010HP2 1200 SPORT , 2008 - 2011K 1200 R (ABS) , 2005 - 2008K 1200 S (ABS) , 2005 - 2008K 1300 R , 2009 - 2013K 1300 S , 2009 - 2013R 1200 GS (ABS) , 2004 - 2009R 1200 GS (ABS) , 2010 - 2013R 1200 GS BATON ADVENTURE , 2007 - 2012R 1200 GS RALLYE , 2012 - 2012R 1200 R , 2011 - 2013R 1200 S , 2006 - 2009R 1200 ST (ABS) , 2006 - 2008BUELLS1 1200 LIGHTING , 1997 - 1999XB-12R FIREBOLT , 2004 - 2007XB-12R FIREBOLT , 2008 - 2008XB-12S LIGHTNING , 2004 - 2008XB-12S LIGHTNING , 2009 - 2010XB-9R FIREBOLT , 2002 - 2007XB-9S LIGHTNING , 2002 - 2007XB-9SX CITY X , 2005 - 2010CAGIVACANYON 500 , 1999 - 2001CANYON 600 , 1996 - 1999RIVER 500 , 2000 - 2000GILERAFUOCO 500 IE , 2007 - 2012GP 800 , 2008 - 2009HARLEY DAVIDSONXL 1200 L SPORTSTER LOW , 2007 - 2011XL 883 R ROADSTER , 2010 - 2010HONDAGL 1500 F6C VALKYRIE SC34 , 1997 - 2002ST 1100 PAN EUROPEAN SC26 , 1989 - 1989ST 1100 PAN EUROPEAN SC26 , 1990 - 1991ST 1100 PAN EUROPEAN SC26 SANS ABS , 1992 - 1995ST 1100 PAN EUROPEAN SC26 ABS , 1992 - 1995ST 1100 PAN EUROPEAN SC26 SANS ABS , 1996 - 1996ST 1100 PAN EUROPEAN SC26 ABS-TCS , 1996 - 1996ST 1100 PAN EUROPEAN SC26 SANS ABS , 1997 - 2002ST 1100 PAN EUROPEAN SC26 ABS-TCS , 1997 - 2002TRX 300 FW FOURTRAX , 1988 - 2000TRX 350 ES RANCHER 4X4 , 2000 - 2012TRX 400 FA RANCHER AT , 2004 - 2007TRX 400 FW FOREMAN 4X4 , 1995 - 2000TRX 420 FA RANCHER AT , 2008 - 2012TRX 420 FE RANCHER 4X4 , 2007 - 2012TRX 450 ES/FE FOURTRAX , 1998 - 2004TRX 500 FA FOREMAN 4X4 , 2001 - 2004TRX 500 FA FOREMAN RUBICON 4X4 , 2005 - 2012TRX 500 FE FOREMAN 4X4 ES , 2005 - 2012VT 750 C SHADOW RC44 , 1997 - 2003VTX 1300 S RETRO SC52 , 2003 - 2008XL 1000 V VARADERO SD01 SD02 , 1999 - 2002XRV 750 AFRICA TWIN RD07 , 1993 - 1995XRV 750 AFRICA TWIN RD07 , 1996 - 2003HUSQVARNANUDA 900 , 2012 - 2012NUDA 900 ABS , 2013 - 2013NUDA 900 R OHLINS , 2012 - 2012NUDA 900 R ABS OHLINS , 2013 - 2013SMS 610 SUPER MOTARD , 2002 - 2010SMS 610 SUPERMOTARD , 2005 - 2010TE 410 ENDURO , 2000 - 2001TE 610 ENDURO , 1999 - 2001TE 610 E ENDURO , 2002 - 2005TE 610 E ENDURO , 2006 - 2007HYOSUNGGT 125 COMET , 2004 - 2012GT 125 R COMET RACING , 2006 - 2012GT 250 COMET , 2004 - 2007GT 250 R COMET RACING , 2006 - 2007GT 650 , 2007 - 2008GT 650 , 2009 - 2011GT 650 , 2012 - 2012GT 650 COMET R/S , 2004 - 2006GT 650 R SPORTIVE , 2007 - 2008GT 650 R SPORTIVE , 2009 - 2012GV 650 AQUILA CUSTOM , 2004 - 2005GV 650 AQUILA CUSTOM , 2006 - 2012ST7 CUSTOM , 2010 - 2012KAWASAKIGTR 1400 CAF-CBF-CCF-CDF-CEF , 2010 - 2014GTR 1400 ZG A8F-A9F , 2008 - 2009KFX 700 V-FORCE , 2004 - 2011KLV 1000 , 2004 - 2006KVF 650 PRAIRIE 2X4 4X4 , 2002 - 2009KVF 700 PRAIRIE 4X4 , 2004 - 2006KVF 750 EPS , 2012 - 2014KVF 750 BRUTE FORCE 4X4 , 2005 - 2009VN 800 A1 A2 , 1995 - 1996VN 800 A3 A4 , 1997 - 1999VN 800 CLASSIC B1-B6 , 1996 - 2001VN 800 CLASSIC B7-B10 , 2002 - 2005VN 800 DRIFTER C1 C2 E1 , 1999 - 2001VN 800 DRIFTER E2-E3 , 2002 - 2003W 650 EJ A1/C1-C6 , 1999 - 2004ZRX 1100 C1-C4 D1 , 1997 - 2000ZRX 1200 R/S A1-A6/B1-B6 , 2001 - 2006ZX 1100 GPZ E E1 E2 F1 ABS , 1995 - 1998ZX-12 R NINJA A1 , 2000 - 2000ZX-12 R NINJA A2 , 2001 - 2001ZX-12 R NINJA B1-B2 , 2002 - 2003ZX-12 R NINJA B3 B5 , 2004 - 2006ZZR 1100 ZX-11 D1 , 1993 - 1993ZZR 1100 ZX-11 D2 , 1994 - 1994ZZR 1100 ZX-11 D3-D9 , 1995 - 2001ZZR 1200 S C1-C4 , 2002 - 2005ZZR 1400 ZX / ABS A6F-A7F/B6F-D9F , 2006 - 2007ZZR 1400 ZX / ABS D8F , 2008 - 2011ZZR 1400 ZX / ABS FCF-FDF-FDFA-FEF-FEFB , 2012 - 2014KYMCOMYROAD 700 I , 2011 - 2013XCITING 400 I , 2013 - 2013XCITING 500 , 2005 - 2008XCITING 500 IR , 2009 - 2012MINICOPUMA 250 JIANSHE , 2003 - 2005PEUGEOTMETROPOLIS 400 , 2013 - 2013PIAGGIOMP3 125 , 2006 - 2007MP3 125 , 2008 - 2010MP3 125 , 2011 - 2011MP3 300 LIGHT HYBRID , 2011 - 2013MP3 300 LT , 2010 - 2013MP3 YOURBAN 125 , 2011 - 2013X EVO 125 , 2007 - 2012X EVO 250 IE , 2007 - 2013X EVO 400 IE , 2007 - 2010SUZUKIAN 650 BURGMAN K3-K5 , 2003 - 2005AN 650 BURGMAN K6-K7-K8-K9-L0 , 2006 - 2010AN 650 BURGMAN L1 , 2011 - 2011AN 650 BURGMAN L2 , 2012 - 2012AN 650 BURGMAN L3-L4 , 2013 - 2014DL 1000 V-STROM K2 À K6 , 2002 - 2006DL 1000 V-STROM K7-K8-K9 , 2007 - 2009DR 650 RSE SP43A , 1991 - 1996DR 800 S SR43A , 1994 - 1994DR 800 S SR43A , 1995 - 1995DR 800 S SR43A , 1996 - 1996DR 800 S BIG SR42A , 1991 - 1993GSX 1100 G GV74A , 1991 - 1993GSX 1400 K1-K7 , 2001 - 2007LT-A 400 F EIGER 4X4 , 2002 - 2007LT-A 400 F KINGQUAD 4X4 AUTO K8-K9-L0 , 2008 - 2010LT-A 400 F KINGQUAD 4X4 AUTO L1-L2-L3-L4 , 2011 - 2014LT-A 450 X KINGQUAD - 4X4 K7-K8-K9-L0-L1-L2 , 2007 - 2012LT-F 400 KINGQUAD - 4X2 K8-K9-L0 , 2008 - 2010LT-V 700 F TWIN PEAKS , 2004 - 2005SV 1000 N K3-K6-K7 , 2003 - 2007SV 1000 S K3-K6-K7 , 2003 - 2007TGBBLADE 250 4X2 , 2006 - 2011BLADE 325 4X2 , 2007 - 2012TARGET 325 4X2 , 2008 - 2012TRIUMPHDAYTONA 955 I DOUBLE T525 , 2001 - 2001DAYTONA 955 I DOUBLE T525 , 2002 - 2004DAYTONA 955 I MONO T507 , 1999 - 2000DAYTONA 955 I MONO T507 , 2001 - 2001DAYTONA 955 I MONO T521 CENTENARY , 2002 - 2002SPEED TRIPLE 1050 , 2011 - 2013SPEED TRIPLE 1050 R OHLINS BREMBO , 2012 - 2013SPEED TRIPLE 955 I T509 , 1999 - 2001SPEED TRIPLE 955 I T509 , 2002 - 2005SPRINT 955 I RS T625 , 2000 - 2002SPRINT 955 I RS T625 , 2003 - 2005SPRINT 955 I ST T620 , 2000 - 2005TIGER 900 T709 , 1999 - 2001TIGER 955 I T720 , 2001 - 2004TIGER 955 I T730 , 2005 - 2006TROPHY 1200 T345 , 1999 - 2003TROPHY 900 T336 , 1998 - 2001YAMAHAFJ 1200 ABS 3YA , 1991 - 1992FJ 1200 ABS 3YA , 1993 - 1994FZR 1000 EXUP 3LE , 1991 - 1991FZR 1000 EXUP 3LE , 1992 - 1993FZR 1000 EXUP 3LF , 1994 - 1994FZR 1000 EXUP 3LF , 1995 - 1995GTS 1000 ABS 4BH , 1993 - 1996GTS 1000 ABS 4BH , 1997 - 2000XJ 900 S DIVERSION 4KM , 1995 - 2003XJR 1200 4PU , 1995 - 1996XJR 1200 4PU , 1997 - 1998YFM 660 R RAPTOR 5LP , 2001 - 2005YZF 1000 R THUNDER ACE 4VD , 1996 - 2001 Les différents types de batteries moto : Avec entretien ou sans entretien, étanches à électrolyte liquide, au gel, ou AGM, et tout nouvellement batteries moto lithium-Ion... Petit guide rapide pour faire le tour de la question ! Les batteries moto avec entretien (conventionnelles) :La batterie avec entretien, dite conventionnelle, ou Plomb Acide, est celle qui offre la meilleure longévité. Mais comme son nom l’indique, elle nécessite un entretien, et tout au moins un suivi régulier. Elle est généralement translucide, afin de pouvoir vérifier le niveau d’acide, et ajouter de l'eau déminéralisée si il a baissé. Généralement ces batteries sont vendues sèches (sans acide). A vous de les remplir lors de la mise en service . (!) Ne jamais rajouter d’acide pour lors des mises à niveau : (!) Voir notre Fiche Conseil “remplacement et entretien d’une batterie moto" : Lien vers : 5.3FC.n Les batteries moto sans entretien (Etanches):La batterie sans entretien, ou batterie étanche, fonctionne aussi avec de l’acide que vous devrez verser dans la cuve de la batterie lors de la mise en service. Après cela, elle est scellée, étanche, et l’on ne peut plus ajouter de liquide. Cette batterie a l’avantage d’éviter l’entretien, mais de ce fait, elles dure un petit peu moins longtemps qu’une batterie conventionnelle. Voir notre fiche conseil remplacement et entretien d’une batterie moto .La batterie moto gel :Les batteries Gel pour moto offrent l’avantage de fonctionner dans toutes les positions, même couchées, sans risque d’écoulement. De même, elles supportent mieux les secousses du off-road. En cas d’accident, elles ont aussi l’avantage de ne pas envoyer de projections. Question longévité, elles supportent mieux les fortes décharges que les Batteries AGM, mais sont aussi plus chères. Les batteries gel moto sont vendues prête à l’emploi, « plug and go pourrait on dire. (!) Voir notre Fiche Conseil “remplacement et entretien d’une batterie moto"La batterie moto AGM :La batterie AGM (Absorb Glass Mat) est un concept qui offre les mêmes avantages que la batterie gel, avec un procédé moins cher et très performant : Au lieu d’employer du gel, les batterie AGM utilisent un électrolyte liquide, mais qui est absorbé par l’emploi de séparateurs en fibres de verre microporeuse. L’acide ne peut plus s’écouler, même en cas casse. De plus ce procédé permet une meilleure exploitation du volume de la cuve et par là même une meilleure capacité de démarrage. Les batteries AGM fonctionnent sans entretien, elles sont étanches. Elles offrent une excellente capacité de démarrage, sont peu sensibles à l’auto-décharge, mais sont plus sensibles aux fortes décharges, que les batteries Gel. La batterie moto lithium ion :La batterie lithium ion pour moto, est une véritable révolutionSans acide, ni gel ou autre liquide, elle conjugue beaucoup d’avantages : Gain de poids : Elle est à la fois légère, (350g à 700g en moyenne) Sans Entretien : Pas de liquide, pas d’évaporation, pas de sulfatation. Stable et sûre : Sans liquide, elle marche comme une pile, dans toutes les positions. Adaptable : Elle s’adapte à la plupart des motos . …Et terriblement efficace. 5 conseils pour remplacer votre batterie en toute sécurité : 1° Coupez le contact de la moto avant de commencer et pendant toute la maneuvre. 2° Si vous avez à remplir la batterie d'acide, faites-le avant d'effectuer le montage sur la moto, et portez des lunettes de protection ainsi que des gants. 3° Ne provoquez jamais d'étincelle devant une batterie ouverte : le mélange gazeux qui s'en échappe est explosif. 4° Pour éviter tout court circuit au démontage : commencez toujours par débrancher le câble de masse (négatif) (-) en premier. 5° Pour éviter un court circuit au remontage : rebranchez toujours le câble (positif) (+) en premier, puis le câble de masse (-) (!) Ne jetez pas votre ancienne batterie à la poubelle, vous pouvez l'apporter en déchetterie, ou la ramener là où vous l'aviez achetée.Remplir une batterie en toute sécurité :Hormis les Lithium Ion toutes les batteries moto contiennent de l'acide et produisent des gaz détonnants. Donc prudence avant tout !Le remplissage :Il ne peut être effectué que sur les batteries classiques livrées sèches (vides) : Elles sont reconnaîssables aux petits bouchons séparés et faciles à ouvrir. • Il faut les remplir avec de l'acide sulfurique, lors de la 1ère mise en service. Lors de la 1ère mise en service seulement : En dehors de la mise en service, ne jamais remettre à niveau avec de l'acide ! • Chaque compartiment doit être rempli, jusqu'en haut. En laissant la marge du bouchon. (En général chaque flacon livré contient la bonne dose pour un compartiment) • Laisser reposer 45mn à 1h (bouchons ouverts) afin de laisser le dégazage s'opérer (évacuation des bulles) et que le temps d'imbibition soit passé. • Une fois passé le temps d'imbibition (l'acide imbibe les plaques) le niveau peut avoir baissé. Il est bon de compléter le remplissage, et d'attendre à nouveau que le dégazage s'effectue. • Ne rebouchez votre batterie qu'après avoir choisi votre mode de charge (1) • Ne montez la batterie sur votre moto, qu'une fois qu'elle est bien fermée. (1) Lors de la 1ère mise en service vous pouvez opter pour une Puissance Optimale ou pour une Utilisation Rapide : Important : • Cet acide est dangereux et une projection est vite arrivée. • Portez des lunettes et des gants appropriés. • Les gaz relachés par une batterie ouverte peuvent être explosifs. Ne produisez jamais d'étincelle à coté. • Ne tentez jamais d'ouvrir une batterie étanche. C'est dangereux, et inutile.Entretien de la batterie, quelques règles de sécurité :Hormis les Lithium Ion, la plupart des batteries moto contiennent de l'acide et produisent des gaz détonnants. Voici quelques conseils utiles pour leur manipulation : 6 points sécurité dans l'entretien d'une batterie : 1° Portez des lunettes de protection : Une batterie peut exploser, ou projeter de l'acide (à l'ouverture ou en chutant). 2° Evitez les courts circuits au démontage : Débranchez toujours le câble de masse (-) en premier, puis le câble (+). 3° Evitez les courts circuits au remontage : Branchez toujours le câble (+) en premier, puis le câble de masse (-) 4° Ne rajoutez jamais d'acide : Une remise à niveau se fait toujours à l'eau distillée, (ou déminéralisée). 5° Ne provoquez jamais d'étincelle devant une batterie ouverte : Le mélange gazeux qui s'en échappe est explosif. 6° Coupez toujours l'alimentation du chargeur avant de mettre ou d'ôter les câbles. Afin de ne pas créer d'étincelle au moment où les câbles touchent les bornes. Délais de livraison : 5 à 15 jours ouvrables !!!------Attention ! Bien choisir le mode de livraison avant de payer !-Lettre Economique 3-5 jours sans suivis !!!!-Lettre avec suivis 1 à 2 jours IMPORTANT : Nous vous proposons pour certains articles de petites taille , des envois en Enveloppe à bulles affranchies en Lettre . Ce mode d'envoi est très économique mais n'assure :aucun délai garanti, ni aucun suiviMerci de bien en prendre acte et de ne pas hésiter, pour 1 ou 2 euros de plus, à choisir un envoi en suivis ( lettre suivis , point relais ou Colissimo ) afin de garantir votre envoi (numéro de suivi enregistré dans votre eBay et qui vous est envoyé par email dès votre commande expédiée et délai de livraison plus rapide).Important : En cas de choix de Mondial Relais !! précisé dans votre commande votre choix de point relais ou contacter nous au 03.25.55.74.71Attention ! 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